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因工程建設(shè)提速需要,有些人的歸途變成了默默堅守,有些人的團圓變成了遙遠祝福。春節(jié)期間,在中國安能一局合肥分公司四川孟底溝水電站伍孟進場公路I標(biāo)II標(biāo)項目施工現(xiàn)場,仍然是一派繁忙景象,建設(shè)者們揮灑汗水、激揚青春,為工程建設(shè)提速增效而繼續(xù)奮斗。
場平清理
44歲的吳小勇來自重慶渝北,負責(zé)現(xiàn)場調(diào)度工作。他每天沿施工標(biāo)段要走8公里山路,查看沿途施工情況,8公里大約要花約5個小時才能走一趟,邊走邊檢查,發(fā)現(xiàn)問題還要及時處理?!耙驗楣ぷ?,回不去了,雖然家人不能團聚很遺憾,但他們都很支持我的工作,在項目部過年也很有意義?!眳切∮抡f。
物資管理員林圣博堅守崗位
吳小勇現(xiàn)場交代施工注意事項
“爸媽,今年因項目工期較緊,就不回去過年了,等項目完工后再回去。”工地上物資管理員林圣博正用手機視頻與父母聊天。林圣博的老家在山東煙臺,2021年春節(jié)他就沒有回家與家人團聚,選擇了留在金川項目建設(shè)工地?!艾F(xiàn)場正爭分奪秒搶時間和工期,任何一個步驟都會影響施工進度,一絲一毫的差錯都要影響工程質(zhì)量,絕不能在關(guān)鍵時刻‘掉鏈子’?!绷质ゲ┍硎?,來到孟底溝項目后,因施工緊張和防疫等要求,自己今年又選擇了留在工地上過年,父母也支持自己的選擇。
隧道便橋施工
據(jù)了解,合肥分公司承建的伍孟進場公路全長約63公里,地處貢嘎山脈,沿途雪山環(huán)繞、坡陡彎急,這條穿梭在云霧深處的天路,修建條件特別艱苦,工程的一大難點就是缺氧。合肥分公司伍孟進場公路項目負責(zé)人尹海東介紹說,工地所在的區(qū)域許多都是無人區(qū),海拔4000米左右,****氣溫達到零下20℃,晝夜溫差接近30℃,因為缺氧睡不著,每天凌晨三四點就會醒來,頭痛欲裂,在這種條件下進行高強度施工,工人們吃不消,有時候要靠吸氧來維持。
疏通道路
巡查途中吸氧
面對如此惡劣的施工環(huán)境,項目部全體人員喊出了“缺氧不缺勁”的口號,年前一直積極組織設(shè)備、人員、材料進場,搶進度、趕時間,加快施工生產(chǎn)步伐,為春節(jié)期間的施工奠定堅實基礎(chǔ),確保7月份之前完成Ⅰ標(biāo)全部合同工程建設(shè)任務(wù)。(林圣博)
來源:中國基建報
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