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向大海要水喝!如今,這樣的口號已不再新鮮。隨著綠色共享發(fā)展理念不斷深入,作為“開源”的重要補給儲備,海水淡化被視作“解渴”沿海的首善之選。在經(jīng)由從“沒人要”到“搶不到”,直至回歸市場平靜后,以海水淡化為代表的藍(lán)色引擎正加速駛?cè)氘a(chǎn)業(yè)佳境。本文由上海宏東泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布;上海宏東泵業(yè)專業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵,G型螺桿泵等;歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。
通常來說,資源的價值屬性體現(xiàn)在其日趨稀缺的使用功能,而海水資源是為數(shù)不多仍在不斷上揚的資源之一。公開資料顯示,海洋中富含近9成的淡水資源,隨即蒸發(fā)后重回內(nèi)陸河湖。也就是,與自然界水資源循環(huán)流動方式如出一轍,海水淡化技術(shù)旨在用過開拓水資源利用形式,以增量水資源供需補給。因而,除了提升用水效率、打造南北互濟(jì)的輸水線外,海水淡化成了破局水資源短缺的關(guān)鑰。
密集釋放的政策利好已將海水淡化推至風(fēng)口。國家發(fā)改委2016年底印發(fā)的《全國海水利用“十三五”規(guī)劃》明確指出,未來4年內(nèi),全國海水淡化總規(guī)模將達(dá)到近200萬噸/日以上。同樣是到2020年底,在海水淡化利用駛?cè)胍?guī)模化利用關(guān)鍵時期,整體產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善的同時,應(yīng)緩解水資源短缺的現(xiàn)實困境。
與兩年前100萬噸/日總產(chǎn)能相較,此次既定目標(biāo)新增近一倍。時間來到2017年,《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》再次為海水淡化注入了一劑“強心針”,即積極培育包括海水淡化在內(nèi)的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),并最終將其打造成海洋經(jīng)濟(jì)的重要著力點。具體來看,為契合藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的強勢崛起,“十三五”期間將圍繞新動能、新模式的變革思路,設(shè)立近20個海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
而事實上,比上述《規(guī)劃》更為急切的,則是我國“缺水”的現(xiàn)實。據(jù)人民網(wǎng)此前報道,全國657個城市中出現(xiàn)缺水情況的就有300多個,其中包括天津、大連、青島、上海、深圳等沿海城市更屬于極度缺水地區(qū)。即便兼具南水北調(diào)與地下水雙重補給,水利部公布的《全國水資源綜合規(guī)劃》仍傳遞出水資源短缺壓力:截至2030年,沿海區(qū)域缺水量仍將達(dá)到近200億方。
政策與市場雙重利好驅(qū)動,催暖了當(dāng)下資本市場對海水淡化產(chǎn)業(yè)的預(yù)期行情。水處理企業(yè)積極跑馬圈地,尋求深度合作,新興業(yè)態(tài)模式不斷涌現(xiàn)。眾多業(yè)界人士指出,更多跨界合作企業(yè)開始關(guān)注海水淡化,注重膜處理工藝體系,進(jìn)去了原來未曾進(jìn)入的領(lǐng)域。有些企業(yè)正在研究制造更為節(jié)能降耗,可實現(xiàn)綠色循環(huán)體系的淡化海水。這些新模式也正帶動海水淡化產(chǎn)業(yè)提速至“黃金時代”。
僅在2016年,多起并購案掀起了海水淡化的市場漣漪。最初打破海水淡化領(lǐng)域平靜的是巴安水務(wù)。在其宣布高價收購瑞士水務(wù)后,再次以近100萬歐元的天價對德國水務(wù)企業(yè)ItN進(jìn)行股權(quán)收購。眾多業(yè)界人士指出,被巴安水務(wù)相繼收購的兩家企業(yè),前者擁有具備國際水準(zhǔn)的海水利用技術(shù)應(yīng)用體系,后者則是以反滲透工藝雄踞海水淡化市場份額。而通過上述大動作,巴安水務(wù)加速布局海水淡化領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略不言自明。
加速在海水淡化市場跑馬圈地的不僅僅是巴安水務(wù)。也近乎在同一時間,天壕環(huán)境隨即將以脫鹽技術(shù)著稱的賽諾水務(wù)收入囊中。來自權(quán)威媒體的報道消息稱,“央字頭”中交建相中的則是全球最大的海水淡化企業(yè)IDE。迄今,這筆備受業(yè)界矚目的海水淡化并購案尚未敲定。除了上述兩家企業(yè)外,碧水源、首創(chuàng)股份、中國核電、南方匯通、首航節(jié)能等業(yè)界翹楚也正在海水淡化領(lǐng)域蓄勢起飛。
而等著“掘金者”們的,將是急邃增長的市場投資體量。業(yè)界普遍預(yù)測,隨著海水淡化產(chǎn)能日漸走高,僅就制造工程環(huán)節(jié)就可達(dá)到百億級別。那么,“十三五”期間的海水淡化市場能否將實現(xiàn)換道超車,不妨拭目以待。